拉閘限電影響輪胎上游行業(yè)
近期，多地下發(fā)“能耗雙控”的政策文件，各類高耗能、高污染的行業(yè)，紛紛停產(chǎn)停工。
輪胎世界網(wǎng)與各地輪胎企業(yè)溝通了解到，輪胎制造未被明確列入高耗能行業(yè)。
這一波限電措施，對(duì)輪胎工廠的影響暫時(shí)不大。
目前，僅有個(gè)別廠家的產(chǎn)能利用率，受限電政策影響，略有下滑。
一名輪胎老總告訴輪胎世界網(wǎng)，當(dāng)前，輪胎市場(chǎng)本就不景氣，企業(yè)開(kāi)工率處于偏低水平。
他認(rèn)為，能耗管控政策對(duì)上游企業(yè)的影響會(huì)更大，如果原材料再度大漲價(jià)，會(huì)讓輪胎廠家的經(jīng)營(yíng)更艱難。
有消息稱，受各地能耗雙控要求影響，純堿行業(yè)近期開(kāi)工率大幅下滑。
由于純堿價(jià)格大幅上漲，白炭黑廠家成本承壓，部分白炭黑企業(yè)再次上調(diào)價(jià)格，漲幅為每噸600元。
炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)分析稱，白炭黑價(jià)格上調(diào)的主因，是煤炭和純堿價(jià)格上漲。
9月初以來(lái)，煤炭漲幅在15%左右，純堿單噸漲幅已超300元。
另?yè)?jù)有關(guān)消息，山東省已經(jīng)啟動(dòng)“能耗雙控”，多地發(fā)布有序用電的緊急預(yù)警。。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如果次輪限電措施長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)，對(duì)輪胎行業(yè)會(huì)有明顯影響，企業(yè)應(yīng)早做準(zhǔn)備。
